EnerGIS

Per praėjusią savaitę Lietuvoje pasigaminome 70 proc. suvartotos elektros energijos, likusi dalis vartojimui reikalingos elektros importuota iš Švedijos ir Latvijos. Per savaitę pagaminta 235,6 GWh elektros energijos – tai tik 0,9 proc. mažesnė gamyba nei ankstesnę savaitę. Didmeninės elektros energijos kainos savaitės vidurkis siekė 0,193 Eur/kWh ir yra 23,7 proc. didesnė kaina nei ankstesnę savaitę, kai buvo 0,156 Eur/kWh. Per savaitę siūlomų 12 mėn. ir 24 mėn. fiksuotos kainos planų vidutinės kainos padidėjo 0,2–0,4 procento. Šią savaitę jau tik du nepriklausomi tiekėjai siūlo 12 mėn. ir 24 mėn. fiksuotos kainos planus, o vienas tiekėjas tokio termino planų nesiūlo.

Dėl įsivyravusių šaltų orų ir didelio energijos vartojimo, per savaitę gamtinių dujų vidutinė kaina padidėjo 7,2 proc., o biokuras pabrango 7,6 procento. Kitų energijos išteklių kainos išliko stabilios: dyzelinas Lietuvoje pabrango 1 proc., benzinas – 0,7 procento. Brent naftos kainos nesikeitė, o didmeninė elektros energijos kaina mūsų šalyje sausio 19–25 d. mažėjo 3 proc. ir buvo tokia pati kaip Latvijoje ir Estijoje. Sustiprėjus vėjo generacijai, per savaitę šalyje pasigaminome apie 71 proc. suvartotos elektros energijos.

Kelionė elektromobiliu 2025 m. paskutinį ketvirtį išliko pigesnė nei važiuojant benzinu ir dyzelinu varomu automobiliu, nors dėl elektros kainų augimo išlaidos šiek tiek padidėjo. Tuo metu degalų kainų kilimas didino kelionės išlaidas vidaus degimo varikliu varomu automobiliu. Grynųjų elektromobilių paklausa auga, kaip rodo registravimo duomenys, o dyzelinių automobilių dalis transporto parke mažėja.

100 km kelionės išlaidos degalams, važiuojant keleiviniu lengvuoju elektromobiliu, 2025 m. ketvirtąjį ketvirtį vidutiniškai siekė 5,29 euro, o krovininiu lengvuoju elektromobiliu – 7,90 euro. Ankstesnį, trečiąjį praėjusiųjų metų ketvirtį tokia kelionė kainavo kiek pigiau – atitinkamai 5,24 euro ir 7,82 euro, o lygiai prieš metus tą patį 2024-ųjų ketvirtį – atitinkamai 5,36 euro ir 8,60 euro.